SGM400PB7B1TFM是一款符合汽车标准的功率模块，适用于功率范围30-60kW的电动汽车应用。该模块以150°C工作结温设计，配备士兰微Trench-Field-Stop IGBT4和匹配的发射极控制FRD。
基于士兰微在IGBT功率模块开发的长期经验，对新材料和封装技术的深入研究成果，高质量的自动化产线管控，B1模块具备超低的导通损耗及优异的短路能力。B1模块可以风冷和水冷控制，铜底板、高性能陶瓷基板和引线键合工艺的高度结合，为混动和纯电应用逆变器提供优秀的热循环和功率循环能力，保证了系统最高可靠性。
机械特性:
低热阻Al2O3陶瓷基板
集成NTC温度传感器
高机械强度
符合RoHS
电气特性：
400A/650V，VCE(sat)(典型值) =1.41V@IC=400A
VCE(sat)带正温度系数
低Vcesat
低开关损耗
Tvjop=150°C
| 产品名称 | 封装形式 | 打印名称 | 环保等级 | 包装 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| SGM400PB7B1TFM | B1 | SGM400PB7B1TFM | 纸箱 |
| 标题 | 类型 | 大小 (KB) | 日期 | 下载最新中文版本 |
|---|---|---|---|---|
| SGM400PB7B1TFM | 372 | 2023-12-28 | SGM400PB7B1TFM 简要版说明书 |
